Janša razkril del koalicijske pogodbe, kot kaže so partnerji močno zavihali rokave – prihajajo nočna dela in manj zastojev na avtocestah

Janša,chat gpt

V slovenski politiki se očitno že rišejo prve konkretne poteze morebitne nove koalicije. Predsednik Janez Janša je razkril delček koalicijske pogodbe, ki bi lahko močno vplival na vsakodnevno življenje voznikov po Sloveniji – predvsem tistih, ki vsak dan izgubljajo živce v dolgih kolonah in prometnih zastojih – zaradi nespametnih odločitev Golobove vlade in neukrepanja. Kot kaže, naj bi nova usmeritev prinesla precej bolj stroga pravila pri izvajanju del na cestah. V osnutku je zapisano:

“Vsi gradbeni posegi na prometnicah, ki ovirajo tekoč potek prometa, se izvajajo tudi ponoči. Kjer je možno vozne pasove enostavno sproti širiti in ožiti, se dela ne izvajajo v času prometnih konic. Med pomemben kriterij izbire najugodnejših izvajalcev infrastrukturnih projektov se poleg cene določi tudi rok izvedbe.”

Gre za precej drugačen pristop od tistega, ki smo ga bili vajeni doslej. Vozniki že leta opozarjajo na dolgotrajna dela, prazna gradbišča sredi dneva in zastoje (največkrat prav poleti), ki trajajo mesece ali celo leta. Prav zato je objava med ljudmi sprožila burne odzive – mnogi menijo, da bi takšna pravila lahko končno pomenila hitrejše obnove cest in manj izgubljenih ur v prometu.

Posebej odmeva napoved nočnih del na prometnicah. V številnih evropskih državah je to že dolgo ustaljena praksa, saj se tako največja dela izvajajo takrat, ko je prometa najmanj. Pri nas pa se tega do sedaj niso posluževali – zakaj, ne vemo. Če bi se to res dosledno uvedlo tudi pri nas, bi lahko vozniki občutili precejšnjo razliko.

Veliko pozornosti pa je pritegnil tudi del o izbiri izvajalcev. Do zdaj je bila pri številnih projektih skoraj vedno ključna predvsem najnižja cena, po novem pa bi pomembno vlogo igral tudi rok izvedbe. To bi lahko pomenilo pritisk na izvajalce, da projekte zaključijo hitreje in učinkoviteje.

Na družbenih omrežjih se že vrstijo komentarji, da so “končno nekateri pripravljeni zavihati rokave”. Spet drugi opozarjajo, da bodo ljudje verjeli šele takrat, ko bodo spremembe dejansko vidne na cestah. Ena stvar pa je jasna – prometna infrastruktura bo očitno ena ključnih tem prihodnjih političnih bitk.

P.O.